مركبة اختبار المصباح

1. استخدام تقنية DSP (معالجة الإشارات الرقمية) وتقنية CCD المزدوجة لقياس شدة مضيئة وإزاحة المحور البصري لمصابيح الأمامي للسيارات ؛

2. متوافق مع المواصفات الفنية GB 7258 لسلامة السيارات التي تعتمد على الطاقة العاملة على الطرق وعناصر GB38900 وطرق فحص تكنولوجيا السلامة للسيارات ؛

3. مناسبة للاختبارات المتصلات بأداء سلامة السيارات والأداء الشامل ، واختبار نهاية الخط لصانعي السيارات وفحص صيانة السيارات بواسطة ورش العمل.

ميزة:

☞ النظام البصري الدقيق مع القليل من نقاط المعايرة ، وتكرار البيانات الجيدة ، والإنجاز التلقائي بالكامل للكشف الدقيق لمعلمات الحزمة العالية والمنخفضة للمصابيح الأمامية ؛

☞ اعتماد تقنية CCD المزدوجة القياسية لبحث الضوء والكشف ، يمكن أن يمنع بشكل فعال التداخل الخارجي ، وتحقيق تحديد المواقع الدقيقة والسريعة ، ويستغرق في المتوسط ​​أكثر من 40 ثانية للكشف عن الشعاع العالي/المنخفض ، مع اكتشاف الأضواء المزدوجة في حوالي 25 ثانية ؛

☞ نظام العرض الرقمي العالي السطوع ، يوفر واجهة إخراج الفيديو VGA ، مريحة للاعتراف اليدوي لممرات الاختبار ، وسهلة الاستخدام وتشغيل ، ودعم وضع اختبار الضوء المزدوج ؛

☞ قادرة على اكتشاف مصابيح الهالوجين بشكل صحيح ومصابيح زينون ومصابيح LED ؛

☞ مزود بوظيفة التعديل عبر الإنترنت ، مريحة لضبط الأنوار ؛

☞ توفير بروتوكولات اتصال غنية وموثوقة لسهولة التواصل.

المعلمات الفنية