نظام اختبار الاستشعار عن بعد للمركبات

مزايا ومميزات نظام اختبار الاستشعار عن بعد للمركبات

1) الكشف التلقائي بدون طيار

يمكنه اكتشاف مركبات البنزين والديزل في الوقت نفسه، مما يحقق تلقائيًا اكتشاف انبعاثات العادم متعدد المسارات بدون طيار في الوقت الفعلي.

2) تصميم متكامل للغاية (ACYC-R600SY)

مدمج المظهر وسهل التركيب والتصحيح والحمل والتشغيل.

3) نقل البيانات لاسلكيا في الوقت الحقيقي

يتم نقل بيانات نقطة التفتيش في الوقت الحقيقي لاسلكيًا من خلال شبكة 4G، مما يقلل من قيود التثبيت ويقلل من صعوبة البناء.

4) مراقبة تشغيل النظام من خلال الإنترنت

وهو يدعم التحكم عن بعد عبر الإنترنت، مما يسمح بالمراقبة عن بعد وإدارة البيانات من أي مكان.

5) معايرة التوقيت التلقائي

مجهزة بغرفة هوائية مدمجة، يمكنها معايرة الجهاز تلقائيًا في الوقت المحدد دون أي تدخل يدوي.

6) انخفاض استهلاك الطاقة

يأتي الجهاز بأكمله مزودًا بمصدر طاقة بطارية الليثيوم، مما يقلل القيود الإقليمية.

7) نطاق تغطية قياس كبير (ACYC-R600S)

يمكن لطريقة تركيب القنطرية اكتشاف أنواع مختلفة من المركبات دون التأثير على تشغيلها الطبيعي.

8) نظام التعرف التلقائي على لوحة الترخيص

معدل التعرف على لوحة الترخيص مرتفع وهو قادر على التعرف تلقائيًا على لوحات الترخيص.

9) عرض نتائج الاختبار في الوقت الحقيقي على شاشة LED (ACYC-R600S)

يتم نقل نتائج الاختبار لاسلكيًا إلى شاشة LED، مما يسهل على المشغلين والسائقين الحصول على النتائج.

10) وضع إنفاذ القانون في الوقت الحقيقي

يمكنه توفير وضع إنفاذ القانون، والذي يمكنه الحكم على نتائج انبعاثات المركبات في الموقع وطباعة تقارير الاختبار، وتحقيق وظيفة الاقتران متعدد الأنظمة.

11) محطة الأرصاد الجوية المدمجة

مراقبة في الوقت الحقيقي لدرجة الحرارة والرطوبة والضغط الجوي للمعدات نفسها والبيئة لضمان استقرار تشغيل المعدات.

12) كشف السرعة والتسارع (اختياري)

قياس السرعة المدمج أو قياس سرعة الرادار ويمكن للعملاء استخدامه بمرونة.

مبادئ اختيار نقاط فحص الاستشعار عن بعد:

1. يوصى باستخدام المقاطع الصاعدة، بينما يجب أن تكون المقاطع المستقيمة على بعد 200 متر من التقاطع الذي أمامك. أقسام الإنحدار غير مستحسنة.                

2. الأرضيات الإسفلتية والأسمنتية، سطح الطريق جاف، لا يوجد غبار أو رذاذ ماء من المركبات المارة.    

3. لا ينصح بتركيب الجهاز على الجسور وفي المجاري والأنفاق.

4. يجب تجنب تركيبه عند مخرج موقف السيارات أو مجمع السكن واختبار المركبات ذات التشغيل البارد.                                          

5. يجب تجنب الطرق المزدحمة ولا ينصح بتركيبها عند مداخل المؤسسات الكبيرة أو المدارس.

6. يجب أن تسير المركبات في نفس الاتجاه.

7. من المستحسن أن يكون هناك تدفق مروري يبلغ حوالي 1000 مركبة في الساعة، وبمتوسط ​​سرعة 10-120 كم/ساعة.

8. يجب أن تكون هناك مسافة مناسبة بين المركبتين لتجنب اختلاط أعمدة الدخان.            

9. اختيار معدات الاستشعار عن بعد الرأسية أو الأفقية بناءً على خصائص تدفق حركة المرور على قسم الطريق.

10. درجة الحرارة: -30~45 درجة مئوية، الرطوبة: 0~85%، لا يوجد مطر، ضباب، ثلج، إلخ.

11. الارتفاع: -305 ~ 3048 م.