English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик إنها واحدة من الأجهزة المستخدمة في اختبار سلامة السيارات واختبار الأداء الشامل. تم تصميمه وهندسته بشكل صارم مع اختبار عداد السرعة للسيارات GB/T13563-2007 و jjg909-2009 لائحة التحقق من نوع الأسطوانة.
1. يتبنى مقعد الاختبار بنية ملحومة من أنابيب الفولاذ المربعة المتكاملة وألواح الصلب الكربوني ، مع بنية دقيقة وقوة عالية ومقاومة للتداول.
2. يتم التعامل مع سطح الأسطوانة بتكنولوجيا خاصة ، وهي متينة ومقاومة للارتداء ، وليس لها ارتداء على إطارات السيارة.
3. يعتمد مقعد الاختبار أجهزة استشعار السرعة عالية الدقة ، ويعتمد إخراج الإشارة تصميم قابس الطيران ، وهو مستقر وموثوق ودقيق وسهل التثبيت.
4. يستخدم جهاز الرفع نوابض الهواء لرفع سريع وموثوق وصيانة سهلة.
|
نموذج |
ACMSD-10 (التحرير والسرد) |
|
تحميل المحور المسموح به (كجم) |
10000 |
|
max.peed قابلة للقياس (كم/ساعة) |
120 |
|
حجم الأسطوانة (مم) |
ф 240x1050 (أسطوانة طويلة) ф 176x24 (أسطوانة قصيرة) |
|
رفع السكتة الدماغية (مم) |
110 |
|
السبعة الداخلية الأسطوانة (مم) |
700 |
|
الأسطوانة الخارجية (مم) |
2800 |
|
مسافة مركز الأسطوانة (مم) |
470 /300 |
|
ضغط التشغيل (MPA) |
0.6 - 0.8 |
|
البعد (l x w x h) mm |
3300x900x720 |
|
طريقة الرفع |
رفع الوسادة الهوائية |