جهاز اختبار الفرامل الأسطوانية 3 طن

الوظائف والميزات:

يمكن لجهاز اختبار الفرامل الأسطوانية Anche 3 طن اختبار أقصى قوة كبح للعجلات، وقوة تثبيط العجلة، وتوازن قوة الكبح (الفرق بين قوى الكبح للعجلة اليسرى والعجلة اليمنى) ووقت تنسيق الكبح، وبالتالي تقييم أداء الكبح لمحور واحد والمركبة بأكملها.

إنها تعتمد تصميم الأسطوانة غير المستوية، وتوقف المحرك بالأسطوانة الثالثة لتقليل تآكل الأسطوانة في عملية الاختبار؛

يتم معالجة سطح الأسطوانة بأكسيد الالمونيوم، ومعامل الالتصاق قريب من الوضع الفعلي لسطح الطريق؛

تم اعتماد مستشعر قوة الكبح عالي الدقة؛

يستخدم جهاز رفع فريد من نوعه، لتقليل تأثير المركبات على المعدات، وتسهيل مغادرة المركبات.

سرعة الاختبار اختيارية: 2.5-5.0 كم/ساعة

مبدأ العمل:

تم تصميم المحرك وتصنيعه خصيصًا لضمان أن قوة الكبح القصوى على الأسطوانة تلبي متطلبات قدرة التحميل المقدرة. يتمتع صندوق عزم دوران تروس المحرك بقوة موثوقة وعزم دوران كافٍ. يقوم المحرك بتشغيل مجموعات الأسطوانة من خلال صندوق عزم الدوران لتدوير عجلات السيارة. عندما تكبح العجلات، تؤدي قوة التفاعل بين الإطار والبكرة إلى تأرجح صندوق عزم الدوران. يتم تحويل قوة الكبح إلى خرج إشارة كهربائية من خلال ذراع قياس القوة الموجود في الطرف الأمامي لصندوق العزم وحساس الضغط المثبت عليه. وبعد معالجتها بواسطة نظام التحكم الإلكتروني، يمكن عرضها من خلال نظام التحكم.

مبدأ العمل لشعاع الرفع:

من أجل راحة المركبات التي تدخل وتخرج من جهاز الاختبار، تم تجهيز الجهاز بعوارض رفع مستقلة للوسادة الهوائية اليمنى واليسرى. قبل أن تقود السيارة إلى جهاز اختبار الفرامل، لا يقرأ المفتاح الكهروضوئي المعلومات الموجودة في مكان السيارة، ثم يرتفع شعاع رفع الوسادة الهوائية، مما يسمح للمركبة بالدخول بسلاسة إلى الجهاز؛ عندما يستقبل المفتاح الكهروضوئي الإشارة الموضعية، يرسل النظام أمرًا، وينزل شعاع الرفع، وتدور العجلات مع الأسطوانة للفحص؛ بعد الانتهاء من الفحص، يرتفع شعاع رفع الوسادة الهوائية المستقل وتتحرك السيارة بسلاسة خارج جهاز الاختبار.

صفات

1) إنها ملحومة من أنبوب فولاذي مربع صلب وهيكل من ألواح الصلب الكربوني، مع هيكل دقيق، قوة عالية، ومقاومة للتدحرج.

2) إنها تعتمد تصميم الأسطوانة العالية والمنخفضة، مع تكنولوجيا محرك إيقاف الأسطوانة الثالثة، مما يقلل من تآكل الإطارات الناتج عن الأسطوانة أثناء عملية الفحص.

3) يتم معالجة سطح الأسطوانة بأكسيد الالمونيوم، ويكون معامل الالتصاق قريبًا من الوضع الفعلي لسطح الطريق.

4) يتم اختيار أجهزة استشعار قوة الفرامل عالية الدقة كمكونات القياس، مع بيانات دقيقة ودقيقة.

5) تعتمد واجهة اتصال الإشارة تصميم قابس الطيران، مما يضمن التثبيت السريع والفعال والبيانات المستقرة والموثوقة

طلب

جهاز اختبار الفرامل الأسطوانية Anche 3-Ton مناسب لمختلف الصناعات والمجالات، ويمكن استخدامه في خدمات ما بعد البيع للسيارات للصيانة والتشخيص، وكذلك في مراكز اختبار السيارات لفحص المركبات.

حدود

تفاصيل