English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик يتم تركيب كاشف اللعب سعة 3 طن داخل الأساس ومثبت بمونة أسمنتية، ويكون سطح اللوحة مستوياً مع الأرض. يظل نظام توجيه السيارة على اللوحة. يقوم المفتش بتشغيل مقبض التحكم في الحفرة، ويمكن للوحة أن تتحرك بسلاسة إلى اليسار واليمين أو إلى الخلف والأمام تحت تأثير الضغط الهيدروليكي، لغرض المراقبة وتحديد الفجوة من قبل المفتش.
1. إنها ملحومة بأنابيب فولاذية مربعة وألواح فولاذية كربونية عالية الجودة، مع هيكل قوي، قوة عالية، ومقاومة للتدحرج.
2. إنها تعتمد تكنولوجيا التحكم في القيادة الهيدروليكية من أجل التشغيل السلس.
3. تعتمد واجهة اتصال الإشارة تصميم قابس الطيران، وهو سريع وفعال للتثبيت، والإشارة مستقرة وموثوقة.
4. يتميز كاشف اللعب بتوافق قوي ومتوافق مع نماذج المركبات المختلفة للقياس.
ثمانية اتجاهات: يمكن للصفائح اليسرى واليمنى التحرك للأمام والخلف واليسار واليمين.
ستة اتجاهات: اللوحة اليسرى يمكن أن تتحرك للأمام والخلف واليسار واليمين، واللوحة اليمنى يمكن أن تتحرك للأمام والخلف.
تم تصميم كاشف اللعب Anche 3 طن بدقة وإنتاجه وفقًا للمعيار الوطني الصيني JT/T 633 لاختبار تعليق السيارة وخلوص التوجيه وهو منطقي في التصميم وقوي ومتين في المكونات، ودقيق في القياس، وبسيط في التشغيل وشامل في المهام.
يعتبر كاشف اللعب مناسبًا لمختلف الصناعات والمجالات، ويمكن استخدامه في سوق خدمات ما بعد البيع للسيارات للصيانة والتشخيص، وكذلك في مراكز اختبار السيارات لفحص المركبات.
|
نموذج |
ايه سي جي اكس-3 |
|
كتلة العمود المسموح بها (كجم) |
3000 |
|
أقصى إزاحة للوحة الطاولة (مم) |
100×100 |
|
أقصى قوة إزاحة للوحة الطاولة (N) |
> 20.000 |
|
سرعة تحرك اللوحة المنزلقة (mm/s) |
60-80 |
|
حجم لوحة الطاولة (مم) |
1000×750 |
|
نموذج القيادة |
هيدروليكي |
|
مصدر التيار |
تيار متردد 380 فولت ±10% |
|
قوة المحرك (كيلوواط) |
2.2 |