English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик يتكون نظام الاختبار العملي لقيادة السيارات من المعدات الموجودة على متن السيارة، والمعدات الميدانية، وبرامج الإدارة. تشمل المعدات الموجودة على متن الطائرة نظام تحديد المواقع GPS، ونظام الحصول على إشارة السيارة، ونظام الاتصالات اللاسلكية، ونظام التعرف على هوية الممتحنين؛ تشمل المعدات الميدانية شاشة عرض LED، ونظام مراقبة الكاميرا، ونظام التوجيه الصوتي؛ يتضمن برنامج الإدارة نظام تخصيص المرشحين ونظام المراقبة بالفيديو ونظام الخرائط الحية والاستعلام عن نتائج الاختبار والإحصائيات ونظام الطباعة. النظام مستقر وموثوق وذكي للغاية، وقادر على الإشراف على العملية الكاملة لاختبار القيادة النظري والاختبار العملي للمرشحين، والحكم تلقائيًا على نتائج الاختبار.
اقرأ أكثرإرسال استفسارإن نظام اختبار الاستشعار عن بعد للاستشعار عن بعد العمودي ACYC-R600C لانبعاثات عادم السيارات هو نظام مثبت على جسر ويمكنه إجراء كشف بالاستشعار عن بعد في الوقت الحقيقي لملوثات العادم من المركبات التي تسير على ممرات ذات اتجاه واحد. تم اعتماد تقنية الامتصاص الطيفي للكشف عن ثاني أكسيد الكربون (CO2)، وأول أكسيد الكربون (CO)، والهيدروكربونات (HC)، وأكاسيد النيتروجين (NOX) المنبعثة من عوادم السيارات.
اقرأ أكثرإرسال استفساريشتمل نظام اختبار الاستشعار عن بعد للمركبة Anche لانبعاثات عوادم السيارات على نظام فحص جانب الطريق ونظام فحص قيود الطريق. يستخدم نظام التفتيش على جانب الطريق بشكل أساسي تقنية الاستشعار عن بعد للكشف عن انبعاثات عوادم السيارات. ويمكن للنظام تحقيق الكشف المتزامن عن انبعاثات العادم الصادرة عن مركبات البنزين والديزل التي تسير على مسارات متعددة، مع نتائج كشف فعالة ودقيقة. المنتج لديه تصاميم متنقلة وثابتة للاختيار.
اقرأ أكثرإرسال استفسارإن نظام اختبار الاستشعار عن بعد المحمول ACYC-R600SY لانبعاثات عوادم السيارات هو نظام مثبت بمرونة على جانبي الطريق ويمكنه إجراء كشف بالاستشعار عن بعد في الوقت الحقيقي لملوثات العادم من المركبات الموجودة على مسارات أحادية الاتجاه أو ثنائية الاتجاه. تم اعتماد تقنية الامتصاص الطيفي للكشف عن ثاني أكسيد الكربون (CO2)، وأول أكسيد الكربون (CO)، والهيدروكربونات (HC)، وأكاسيد النيتروجين (NOX) المنبعثة من عوادم السيارات. تم تصميم النظام لكل من مركبات البنزين والديزل، ويمكنه اكتشاف العتامة والجسيمات (PM2.5) والأمونيا (NH3) في مركبات البنزين والديزل.
اقرأ أكثرإرسال استفسارإن نظام اختبار الاستشعار عن بعد الأفقي ACYC-R600S لانبعاثات عوادم السيارات هو نظام مثبت على جانبي الطريق، والذي يمكنه إجراء كشف بالاستشعار عن بعد في الوقت الحقيقي لملوثات العادم من المركبات التي تسير على مسارات أحادية الاتجاه أو ثنائية الاتجاه.
اقرأ أكثرإرسال استفساريستخدم نظام محاذاة العجلات لقياس مقدمة القدم وزاوية العجلة وغيرها من عناصر الشاحنات القياسية (محور التوجيه المزدوج ومحور التوجيه المتعدد)، وسيارات الركاب (بما في ذلك المركبات المفصلية، وجسم السيارة ذو الحمولة الكاملة)، والمقطورة، وشبه المقطورة وغيرها من المركبات الثقيلة. مركبة (رافعة ساحة توجيه متعددة، وما إلى ذلك)، ومركبة تعليق مستقلة ومركبة تعليق تابعة، ومركبة عسكرية ومركبة خاصة.
اقرأ أكثرإرسال استفسار