English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2025-11-25
في 10 نوفمبر، وتماشيًا مع مخطط المراجعة المعيارية الذي وضعته إدارة التقييس الصينية، نجحت وزارة الأمن العام في تنسيق استكمال مسودة المعيار للتعليقات، الشروط الفنية لـتشغيل المركبات الآليةالسلامة، وهي متاحة الآن للمراجعة العامة والتعليق عليها.
يعد GB 7258 بمثابة المعيار الفني الأساسي لإدارة سلامة المركبات في الصين، حيث يجد تطبيقًا واسع النطاق عبر مجموعة من القطاعات ذات الصلة، بما في ذلك صناعة السيارات والاستيراد وفحص الجودة والتسجيل وفحص السلامة ومراقبة السلامة التشغيلية. منذ بدايتها، ساهمت هذه المواصفة القياسية بشكل كبير في تعزيز ميزات السلامة الفنية للمركبات وتعزيز إدارة السلامة التشغيلية للمركبات. وقد قدمت دعما قويا لترسيخ أساسيات إدارة السلامة المرورية على الطرق وتعزيز أهداف الحد من الحوادث والسيطرة عليها.
انطلاقًا من ممارسات إدارة حركة المرور على الطرق الأخيرة في الصين والتقدم في تكنولوجيا سلامة المركبات على المستويين المحلي والدولي، فمن الواضح أن إصدار 2017 الحالي من GB7258 لم يعد يعالج بشكل مناسب متطلبات المشهد المتطور. ونتيجة لذلك، خضع GB 7258 للمراجعة الشاملة الخامسة.

1. مواصلة تعزيز متطلبات السلامة الفنية لتشغيل مركبات الشحن الثقيلة والمتوسطة لحل مشاكل عدم كفاية أداء السلامة مثل الكبح واستقرار القيادة للشاحنات الثقيلة والمتوسطة.
2. مواصلة تعزيز متطلبات السلامة الفنية لتشغيل الحافلات الكبيرة والمتوسطة الحجم لمعالجة مشكلات مثل عدم كفاية تطبيق أجهزة السلامة النشطة.
3. مواصلة تعزيز متطلبات السلامة لتشغيل مركبات الطاقة الجديدة لضمان تطويرها بشكل آمن وعالي الجودة.
4. زيادة متطلبات تكنولوجيا السلامة لمركبات القيادة المساعدة لتوجيه وتوحيد تطوير مركبات القيادة المساعدة.
5. تحسين متطلبات الإدارة مثل نقش رمز تعريف السيارة لمزيد من الدعم لإدارة سلامة المركبات.
6. زيادة متطلبات السلامة للمركبات ذات المحركات الخاصة والمركبات الآلية المتخصصة ذات العجلات لتعزيز تعزيز إدارة السلامة التشغيلية الخاصة بها.
تلتزم مراجعة هذا المعيار بالمبادئ التوجيهية للسلامة والقيادة والدقة العلمية والتنسيق. ويركز على معالجة أداء السلامة دون المستوى لمركبات الركاب والبضائع الكبيرة والمتوسطة الحجم، والشاحنات الصغيرة، والشاحنات الخفيفة التي تتميز بـ "حمولة كبيرة، ومؤشر صغير" من خلال زيادة تحسين المواصفات الفنية للسلامة لهذه الفئات المحورية من المركبات وتعزيز التحسينات في معايير أداء سلامة المركبات الشاملة في الصين.
وفي الوقت نفسه، تأخذ المراجعة في الاعتبار الكامل المشهد الحالي والاتجاهات الناشئة في صناعة السيارات في الصين والتقدم في تكنولوجيا السلامة. فهو يقدم متطلبات تقنية عالية للسلامة لمركبات الطاقة الجديدة ومركبات القيادة المساعدة، وبالتالي تشجيع الابتكار ونشر التقنيات والمنتجات المتطورة. وهذا بدوره بمثابة حافز لتوجيه صناعة السيارات في الصين نحو مسارات تطوير آمنة وعالية الجودة.